由420条不锈钢制成,进行热处理以确保耐经抗性。
光盘是剪切的,CNC加工了,以精确完成。
提供更强的制动能力,从而提高了自行车的整体性能和处理。
表面是静态涂层的,以确保最佳的长期外观。
波浪设计可以更好地散热和饮水,排气插槽旨在降低制动表面温度并使污垢和水迅速分散。
替换原始光盘而无需修改。
装修:
Yamaha MT-03 300 2016及
Yamaha R25 250 2014及
Yamaha YZF R3 300 2015及
正面 制动盘规范 | |
外径 | 300mm |
内径 | 132毫米 |
厚度 | 5mm |
孔的大小 | 8.4mm |
孔间距 | 150mm |
后制动盘规格 | |
外径 | 220mm |
内径 | 105mm |
厚度 | 4.5mm |
孔的大小 | 8.5mm |
孔间距 | 125mm |
由420条不锈钢制成,进行热处理以确保耐经抗性。
光盘是剪切的,CNC加工了,以精确完成。
提供更强的制动能力,从而提高了自行车的整体性能和处理。
表面是静态涂层的,以确保最佳的长期外观。
波浪设计可以更好地散热和饮水,排气插槽旨在降低制动表面温度并使污垢和水迅速分散。
替换原始光盘而无需修改。
装修:
Yamaha MT-03 300 2016及
Yamaha R25 250 2014及
Yamaha YZF R3 300 2015及
正面 制动盘规范 | |
外径 | 300mm |
内径 | 132毫米 |
厚度 | 5mm |
孔的大小 | 8.4mm |
孔间距 | 150mm |
后制动盘规格 | |
外径 | 220mm |
内径 | 105mm |
厚度 | 4.5mm |
孔的大小 | 8.5mm |
孔间距 | 125mm |