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由特殊硬化的不锈钢和铝制成
光盘是剪切和CNC加工的，以精确完成
超大设计提供了更强的制动能力，从而提高了整体性能和ATV的处理
表面具有静态涂层，以确保最佳的长期出现中心的重量减轻，有助于使ATV进出更快的角度
改进的性能和吸引力的结合
刹车盘 外径：207毫米 内径：101.8毫米 厚度：4毫米 孔尺寸：10.5毫米 孔间距：120毫米
适合于
| 雅马哈 | 年 |
| YXC 700 Viking VI | 15-21 |
| YXC 700 Viking VI/EPS/EPS SE | 15-16 |
| YXC 700 P Viking VI EPS Ranger版 | 16 |
| YXC 700 E Viking VI EP | 15-18 |
| YXM 700 Viking/EPS/EPS SE | 14-16 |
| YXM 700 E viking EPS SE | 14-22 |
| YXE 700金刚狼 | 16-18 |
| YXE 700金刚狼猎人/EPS/EPS猎人 | 17 |
| YXE 700金刚狼R规格/EPS猎人 | 16 |
| YXE 700金刚狼R规格EPS/Hunter/SE | 16-17 |
| YXE 700金刚狼R规格EPS | 18 |
| YXE 850p金刚狼X2 R-Spec | 19-20 |
| YXE 850pb金刚狼x2 | 20 |
| YXE 850pse金刚狼X2 XT-R | 20-22 |
| YXE 850金刚狼X4/SE | 18 |
| 金刚狼X2 EPS YXE 850 | 21-22 |
| 金刚狼x2 r-spec alu yxe 850 | 21-22 |
| YXF 850p金刚狼X4 | 18-21 |
| 金刚狼X4 EPS YXF850 | 21-22 |
由特殊硬化的不锈钢和铝制成
光盘是剪切和CNC加工的，以精确完成
超大设计提供了更强的制动能力，从而提高了整体性能和ATV的处理
表面具有静态涂层，以确保最佳的长期出现中心的重量减轻，有助于使ATV进出更快的角度
改进的性能和吸引力的结合
刹车盘 外径：207毫米 内径：101.8毫米 厚度：4毫米 孔尺寸：10.5毫米 孔间距：120毫米
适合于
| 雅马哈 | 年 |
| YXC 700 Viking VI | 15-21 |
| YXC 700 Viking VI/EPS/EPS SE | 15-16 |
| YXC 700 P Viking VI EPS Ranger版 | 16 |
| YXC 700 E Viking VI EP | 15-18 |
| YXM 700 Viking/EPS/EPS SE | 14-16 |
| YXM 700 E viking EPS SE | 14-22 |
| YXE 700金刚狼 | 16-18 |
| YXE 700金刚狼猎人/EPS/EPS猎人 | 17 |
| YXE 700金刚狼R规格/EPS猎人 | 16 |
| YXE 700金刚狼R规格EPS/Hunter/SE | 16-17 |
| YXE 700金刚狼R规格EPS | 18 |
| YXE 850p金刚狼X2 R-Spec | 19-20 |
| YXE 850pb金刚狼x2 | 20 |
| YXE 850pse金刚狼X2 XT-R | 20-22 |
| YXE 850金刚狼X4/SE | 18 |
| 金刚狼X2 EPS YXE 850 | 21-22 |
| 金刚狼x2 r-spec alu yxe 850 | 21-22 |
| YXF 850p金刚狼X4 | 18-21 |
| 金刚狼X4 EPS YXF850 | 21-22 |
